В хронике дорожных происшествий все чаще фигурируют водители маршрутных автобусов

Причем, как городских, так и междугородних. Год еще не закончился, а цифры статистики ДТП с их участием уже на 40% больше, чем в прошлом! Сегодня эту проблему обсуждали в правительстве области и приняли решения взяться за нарушителей, засучив рукава. Благо, новый федеральный закон теперь позволяет властям и контролировать перевозчиков, и жёстко наказывать их.

Июль. Проспект Победы. Пугающая картина. Пазик 38 маршрута, влетевший в столб, легковушка вписавшаяся ему в тыл. Разбитая кабина. Выгнутые кресла. Тогда в иномарке пострадал ребёнок, в автобусе 10 пассажиров, благо не фатально! Это тоже летнее ДТП. И снова действующие лица — водители маршруток . «Пазик»  пытался проскочить перекресток на красный сигнал светофора , влетел в Калину, зацепил  на встречке  маршрутную Газель и остановился только вписавшись в  столб. В итоге серьёзно пострадали три молодые женщины и пенсионерка. За лето такие шокирующие кадры увы стали неотъемлемой частью дорожного движения! Это при том, что люди в форме за потенциальными нарушителями бдят, штрафуют! Инспекторы говорят: перенебрегает правилами каждый второй.

Этот, к примеру, гонясь за выручкой, соорудил дополнительные нехитрые посадочные места. Совсем нехитрые и совсем небезопасные. У одних число сидений зашкаливало, у других напротив — не хватало.

Грехи у всех нарушителей сегодня были разные, а вот оправдания примерно одинаковые.

Детские оправдания от штрафов не избавят. Но и штрафы от ДТП не застрахуют. Здесь говорят: только кажется, что всё это - мелочи! За них пассажиры могут расплатиться своим здоровьем! Весь этот беспредел сегодня обсуждали на самом высоком уровне. Цифры статистики стали серьёзным поводом взяться за перевозчиком, засучив рукава.

Причины трагедий: беспечность и безответственность не столько водителей, но и самих перевозчиков, их алчность.

Теперь, однако, новый федеральный закон  позволяет муниципалитетам самим  контролировать перевозчиков, и жёстко наказывать их за нарушения. Здесь полагают, что если грамотна проработать  механизм контроля на всех уровнях: качество перевозок просто обязано будет повыситься.

Так что требования к перевозчикам ужесточат. Но только для того, чтобы пассажиры платили за проезд деньгами, а не здоровьем.